JR西日本　681系（サンダーバード）

95年4月20日のダイヤ改正でデビューした、JR西日本の新しい特急車両が681系車両、通称“サンダーバード”だ。編成は、6両と3両に分割運転が可能な9両編成で運行される。機構面については、VVVFインバータ制御の個別制御だが、ユニットは一体箱に収納されている。主電動機1基あたりの出力は220kW、主変圧器の容量は1400kVAとなっている。補助電源装置として、低騒音・メンテナンスフリーのGTO二重チョッパ＋IGBT3レベルの静止型インバータを採用しているのも特徴の1つだ。

グリーン車の快適な居住性がポイント

グリーン車には大きなヘッドレストを備えた大型のシートが2&1配列で並び、各席には液晶テレビが設置されている。また、空調・換気システムによって、室内の空気の流れを調節し、快適な居住性を維持している。

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